замена амортизационных стоек

Замена амортизационных стоек – важная процедура для поддержания безопасности и комфорта вашего автомобиля. В этой статье мы подробно рассмотрим процесс замены, необходимые инструменты и важные нюансы, чтобы вы могли принять обоснованное решение о самостоятельном выполнении или обращении к профессионалам. Также мы рассмотрим признаки износа и критерии выбора новых стоек.

Когда необходима замена амортизационных стоек?

Регулярная проверка состояния амортизационных стоек – залог безопасности и комфорта вождения. Существует несколько признаков, указывающих на необходимость их замены:

• Ухудшение управляемости: Автомобиль становится менее стабильным на поворотах, появляется раскачка.
• Увеличение тормозного пути: Изношенные амортизаторы снижают эффективность торможения.
• Протечки масла: Визуально заметные следы масла на корпусе стойки.
• Неравномерный износ шин: 'Запилы' или локальный износ протектора.
• Стук или грохот: Посторонние звуки при проезде неровностей.
• Вибрации: Ощутимые вибрации на руле и кузове автомобиля.

Рекомендуется проводить диагностику амортизационных стоек каждые 20 000 км пробега или раз в год, а замену – каждые км, в зависимости от условий эксплуатации. Например, езда по плохим дорогам значительно сокращает срок службы амортизаторов.

Выбор новых амортизационных стоек

При выборе новых амортизационных стоек необходимо учитывать несколько факторов:

• Тип автомобиля: Убедитесь, что выбранные стойки подходят для вашей модели и года выпуска.
• Условия эксплуатации: Для езды по городу подойдут стандартные амортизаторы, для бездорожья – усиленные.
• Производитель: Отдавайте предпочтение проверенным брендам, таким как Bilstein, KYB, Sachs и Monroe. Многие из них представлены на сайте GUANGZHOU ZUNGSING AUTO PARTS CO LTD.
• Тип амортизатора:
  • Масляные: Более мягкие и комфортные, но менее эффективны при высоких нагрузках.
  • Газовые: Обеспечивают лучшую управляемость и стабильность, но могут быть более жесткими.
  • Газомасляные: Компромисс между комфортом и управляемостью.

Инструменты и материалы для замены амортизационных стоек

Для самостоятельной замены амортизационных стоек вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Комплект новых амортизационных стоек
• Набор гаечных ключей и головок
• Динамометрический ключ
• Съемник пружин
• Домкрат и подставки под автомобиль
• WD-40 или аналогичная смазка
• Защитные очки и перчатки

Процесс замены амортизационных стоек (пошаговая инструкция)

Внимание! Замена амортизационных стоек – сложная процедура, требующая определенных навыков и знаний. Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к профессионалам.

1. Подготовка: Установите автомобиль на ровную поверхность, затяните ручной тормоз и подложите противооткатные упоры под колеса.
2. Снятие колеса: Ослабьте гайки колеса, поднимите автомобиль домкратом и установите его на подставки. Снимите колесо.
3. Отсоединение тормозных шлангов и датчиков: Аккуратно отсоедините тормозные шланги и датчики ABS от стойки, зафиксировав их, чтобы избежать повреждений.
4. Отсоединение стойки стабилизатора: Отсоедините стойку стабилизатора от амортизатора.
5. Ослабление креплений стойки: Ослабьте болты крепления стойки к поворотному кулаку.
6. Снятие стойки: Полностью открутите болты крепления стойки и аккуратно извлеките ее из поворотного кулака.
7. Сжатие пружины: Используйте съемник пружин, чтобы сжать пружину амортизатора. Внимание! Неправильное использование съемника пружин может привести к серьезным травмам.
8. Разборка стойки: Открутите верхнюю гайку крепления амортизатора к опоре. Аккуратно снимите опору, пружину и отбойник.
9. Сборка новой стойки: Установите новые отбойник, пружину и опору на новый амортизатор. С помощью съемника пружин сожмите пружину и затяните верхнюю гайку крепления опоры с необходимым моментом (см. инструкцию к автомобилю).
10. Установка стойки на автомобиль: Установите стойку в поворотный кулак и затяните болты крепления с необходимым моментом.
11. Подсоединение тормозных шлангов и датчиков: Подсоедините тормозные шланги и датчики ABS к стойке.
12. Подсоединение стойки стабилизатора: Подсоедините стойку стабилизатора к амортизатору.
13. Установка колеса: Установите колесо на место, затяните гайки и опустите автомобиль.
14. Повторите процедуру для другой стороны: Замените амортизационную стойку на другой стороне автомобиля.
15. Проверка: Проверьте надежность всех соединений и выполните пробную поездку, чтобы убедиться в правильной работе подвески.

Советы и рекомендации

• Заменяйте амортизационные стойки парами: Это обеспечит равномерную работу подвески и улучшит управляемость автомобиля.
• Используйте динамометрический ключ: Затяжка болтов с правильным моментом предотвратит их повреждение и обеспечит надежность соединения.
• Проверьте состояние опорных подшипников: При замене амортизационных стоек рекомендуется также проверить состояние опорных подшипников и, при необходимости, заменить их.
• После замены амортизационных стоек необходимо выполнить регулировку развала-схождения: Это обеспечит правильный угол установки колес и предотвратит преждевременный износ шин.

Стоимость замены амортизационных стоек

Стоимость замены амортизационных стоек зависит от нескольких факторов, включая марку и модель автомобиля, тип амортизаторов и стоимость работ в автосервисе. Самостоятельная замена позволит сэкономить на стоимости работ, но потребует определенных навыков и инструментов. Ниже представлена таблица с примерной стоимостью работ и материалов:

Примечание: Цены указаны ориентировочно и могут отличаться в зависимости от региона и автосервиса.

Заключение

Замена амортизационных стоек – важная процедура, обеспечивающая безопасность и комфорт вождения. Тщательный выбор новых амортизаторов, соблюдение технологии замены и регулярная диагностика помогут поддерживать подвеску вашего автомобиля в отличном состоянии. Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к профессионалам. Помните, что своевременная замена изношенных амортизационных стоек - это инвестиция в вашу безопасность и долговечность вашего автомобиля.