Следите за нашими соцсетями

0086 15220017574

г. Гуанчжоу, район Юэсю, ул. Гуаньюань Дунлу, д. 1881, филиал рынка автозапчастей "Гуаньюань Чжию", киоск B06

Пожалуйста, оставьте нам сообщение

Главная

замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок – это относительно простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно, сэкономив деньги на услугах автосервиса. Этот процесс включает в себя подготовку, снятие старых колодок и установку новых, обеспечивая безопасность и эффективность тормозной системы. В этой статье мы подробно рассмотрим каждый этап, предоставив полезные советы и рекомендации.

Необходимые инструменты и материалы для замены задних тормозных колодок

Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы:

  • Новые задние тормозные колодки (убедитесь, что они соответствуют вашей модели автомобиля)
  • Гаечный ключ (размер зависит от вашей модели автомобиля)
  • Динамометрический ключ (для затяжки болтов с правильным моментом)
  • Домкрат и подставки под автомобиль
  • Ключ для тормозных трубок (желательно, для предотвращения повреждений)
  • Струбцина или специальный инструмент для вдавливания поршня суппорта
  • Отвертка (плоская и крестовая)
  • Щетка по металлу
  • WD-40 или аналогичная смазка
  • Тормозная жидкость (на случай необходимости доливки)
  • Перчатки
  • Защитные очки

Подготовка к замене задних тормозных колодок

  1. Безопасность превыше всего: Наденьте перчатки и защитные очки. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности и затянут ручной тормоз (если это не повлияет на снятие колеса).
  2. Ослабьте гайки: Ослабьте гайки на колесе, которое собираетесь снимать. Не откручивайте их полностью на этом этапе.
  3. Поднимите автомобиль: Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль. Установите подставку под раму автомобиля для дополнительной безопасности.
  4. Снимите колесо: Полностью открутите гайки и снимите колесо.

Снятие старых тормозных колодок

  1. Осмотрите суппорт: Внимательно осмотрите суппорт и тормозной диск. Обратите внимание на состояние тормозных шлангов и трубок. При обнаружении трещин или повреждений их необходимо заменить.
  2. Отсоедините тормозной шланг (опционально, но рекомендуется): Аккуратно отсоедините тормозной шланг от суппорта, используя ключ для тормозных трубок. Будьте готовы к небольшому вытеканию тормозной жидкости. Заткните шланг, чтобы предотвратить дальнейшую утечку. Этот шаг упростит вдавливание поршня суппорта.
  3. Открутите болты крепления суппорта: Найдите болты, крепящие суппорт к скобе. Обычно их два. Открутите их с помощью гаечного ключа.
  4. Снимите суппорт: Аккуратно снимите суппорт с тормозного диска. Не позволяйте ему висеть на тормозном шланге. Подвесьте его проволокой к ближайшей детали подвески, чтобы не повредить шланг.
  5. Извлеките старые колодки: Выньте старые тормозные колодки из скобы. Обратите внимание на их расположение и состояние.

Подготовка скобы суппорта

  1. Очистите скобу: Используйте щетку по металлу, чтобы тщательно очистить скобу суппорта от грязи, ржавчины и тормозной пыли.
  2. Смажьте направляющие пальцы: Смажьте направляющие пальцы суппорта специальной смазкой для тормозных систем. Это обеспечит плавное движение суппорта и равномерный износ колодок. Если направляющие пальцы заклинило, их необходимо заменить.

Установка новых тормозных колодок

  1. Вдавите поршень суппорта: Используйте струбцину или специальный инструмент для вдавливания поршня суппорта обратно в цилиндр. Это необходимо для создания места для новых, более толстых колодок. Будьте осторожны, чтобы не повредить поршень. Если поршень вращается, используйте специальный инструмент для вращения и вдавливания одновременно.
  2. Установите новые колодки: Установите новые тормозные колодки в скобу суппорта в том же положении, в котором были установлены старые.
  3. Установите суппорт: Аккуратно установите суппорт на тормозной диск, совместив его с отверстиями для болтов.
  4. Затяните болты крепления суппорта: Затяните болты крепления суппорта с помощью динамометрического ключа, соблюдая рекомендуемый момент затяжки для вашей модели автомобиля. Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.
  5. Подсоедините тормозной шланг (если отсоединяли): Подсоедините тормозной шланг к суппорту, используя ключ для тормозных трубок. Затяните соединение с рекомендуемым моментом.

Завершающие шаги

  1. Установите колесо: Установите колесо на место и затяните гайки от руки.
  2. Опустите автомобиль: Опустите автомобиль с помощью домкрата и уберите подставку.
  3. Затяните гайки колеса: Затяните гайки колеса с помощью динамометрического ключа, соблюдая рекомендуемый момент затяжки.
  4. Проверьте уровень тормозной жидкости: Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. При необходимости долейте до необходимого уровня.
  5. Проверьте работу тормозов: Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают.
  6. Проведите пробную поездку: Проведите пробную поездку на небольшой скорости, чтобы убедиться, что тормоза работают правильно и нет посторонних шумов.

Важные советы и предостережения

  • Используйте качественные тормозные колодки: Не экономьте на тормозных колодках. Выбирайте продукцию известных и проверенных производителей, таких как GUANGZHOU ZUNGSING AUTO PARTS CO LTD (если вы закупаете оптом) или других надежных поставщиков. Использование качественных колодок гарантирует безопасность и долговечность тормозной системы.
  • Регулярно проверяйте состояние тормозной системы: Регулярно проверяйте состояние тормозных колодок, дисков, шлангов и трубок. При обнаружении каких-либо проблем немедленно обращайтесь к специалистам.
  • Соблюдайте меры предосторожности: При работе с тормозной системой соблюдайте меры предосторожности. Используйте перчатки и защитные очки. Избегайте попадания тормозной жидкости на кожу и в глаза. В случае попадания немедленно промойте большим количеством воды.
  • Утилизируйте старые колодки правильно: Не выбрасывайте старые тормозные колодки в мусорное ведро. Сдайте их в пункт приема металлолома или в специализированный центр утилизации.

Рекомендуемые моменты затяжки (пример)

Приведенные ниже значения являются примерными и могут отличаться для вашей модели автомобиля. Обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Элемент Момент затяжки
Болты крепления суппорта 25-35 Нм
Гайки колеса 100-120 Нм
Тормозной шланг к суппорту 15-20 Нм

Важно: Всегда проверяйте рекомендованные моменты затяжки в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Замена задних тормозных колодок – это ответственная процедура, требующая внимательности и аккуратности. Следуйте инструкциям и рекомендациям, и вы сможете выполнить ее самостоятельно, сэкономив деньги и получив полезный опыт. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратитесь к специалистам.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты